Proč se revizoři drží hlavně v Praze? Aneb překvapení na lince 363 před Opatovem

Kdo pravidelně cestuje po metropoli a jejím okolí, ten ví, že potkat revizora v pražských příměstských autobusech bývá spíše výjimkou. Zatímco v metru nebo v tramvajích v centru potkáte kontrolu běžně, na linkách s trojmístným číslem je to svátek.

Jenže právě proto je realita na lince 363 pro mnohé takovým šokem.

Klidná jízda přes Újezd a Křeslice

Jedete linkou 363 z Průhonic. Autobus si to klidně šine po staré cestě přes Křeslice a Újezd u Průhonic, v jízdním řádu všechno odsejpá a vy už pomalu balíte tašku, protože víte, že za chvíli jste na Opatově.

Na téhle lince navíc platí velmi pohodlné pravidlo: nastupuje se všemi dveřmi. Žádné fronty u řidiče, žádné ukazování jízdenek při Nástupu. Autobus projel hranici Prahy, projel městskou zástavbou a blíží se k cíli. Většina lidí žije v tom, že v těchto busech revizoři téměř neexistují a volný nástup všemi dveřmi pohodovou atmosféru jen umocňuje.

Jenže pak přijde zastávka Ke Kateřinkám – poslední zastávka těsně před terminálem Opatov.

Číhaná u Kateřinek

Dveře se otevřou, člověk čeká běžný ruch, ale místo toho všemi dveřmi najednou do vozu vtrhne nekompromisní kontrola. V autobuse to jen zahučí.

Jak je možné, že v příměstských linkách je revizor výjimkou, ale zrovna u Kateřinek před Opatovem se objevují s takovou pravidelností?

Proč zrovna tady vzniká tato výjimka?

1. Všechny dveře dokořán = snadný přepad: Protože se na lince 363 nastupuje všemi dveřmi, řidič jízdenky nekontroluje. Revizoři toho okamžitě využijí – nahrnou se dovnitř všemi vchody najednou, obsadí prostor a nikdo nestihne utéct ani si narychlo cvaknout lístek v označovači.

2. Trasa mimo dálnici a jistý interval: Na rozdíl od dálničních linek má 363 po cestě přes Újezd a Křeslice své pevné tempo a zastávky. Zastávka Ke Kateřinkám na okraji Jižního Města je pro revizory ideální past.

3. Přechod mezi pásmy a propadlé jízdenky: Hodně cestujících z příměstí má předplatné jen pro vnější pásma nebo jim časová jízdenka vyprší těsně před Prahou. Revizoři přesně vědí, že u Kateřinek nejčastěji chytí někoho, komu lístek "došel" před minutou.

4. Výstupní kontrola před metrem: Místo aby jezdili kilometry po Středočeském kraji, postaví se na příjezdu k Opatovu a zkontrolují postupně několik přijíždějících linek najednou.

Mimo Prahu je kontrola v příměstských busech sice vzácností, ale jakmile se s 363 blížíte přes Újezd ke Kateřinkám, nastupování všemi dveřmi se mění v ideální příležitost pro ranní přepadovou kontrolu!